Toulouse. La vitesse autorisée va baisser de 110 à 90 km sur une voie rapide de l'agglo

Après la rocade Arc-en-Ciel, c'est une autre voie rapide de l'ouest de Toulouse qui va passer à 90 km/h d'ici quelques temps.

Après la rocade Arc-en-Ciel, c’est une autre voie rapide de l’ouest de Toulouse qui va passer à 90 km/h d’ici quelques temps. (©Illustration Fotolia)

Après la rocade Arc-en-Ciel fin 2017, une autre voie rapide de la grande agglomération de Toulouse va voir la vitesse autorisée passer de 110 à 90 km/h

C’est la décision qui a été entérinée jeudi 19 décembre 2019 par l’Etat dans le cadre d’un plan global sur la mobilité future dans la grande agglomération, plan présenté conjointement avec des collectivités locales (le Département, Toulouse Métropole, Région Occitanie) et Tisséo. 

Une expérimentation à venir

Sans évoquer un calendrier précis, l’Etat s’engage à mener une « expérimentation du passage de 110 à 90 km/h sur 4 kilomètres de la RN 124 pour fluidifier le trafic ». 

Pour rappel, la vitesse est déjà limitée à 90km/h depuis l’entrée de Toulouse jusqu’à Colomiers. Et de l’arrivée à Colomiers jusqu’à Toulouse dans l’autre sens de circulation.

Cette expérimentation serait donc menée en amont de Colomiers, de là où débute actuellement la limitation de vitesse à 90km/h, jusqu’au niveau de Léguevin

C’est donc un prolongement du tronçon limité à 90km/h qui est acté sur la RN 124.

Baisse de la vitesse autorisée sur plusieurs autoroutes

La RN 124 ne sera pas la seule voie pénétrante de l’agglomération à voir sa vitesse baisser à l’approche de la Métropole ? La baisse de la vitesse devrait en effet rapidement concerner plusieurs autoroutes qui convergent vers Toulouse.

Après un passage de 130 à 110km/h de l’autoroute A 62, sur un tronçon au nord de Toulouse, les documents officiels qui présentent l’état du réseau routier et autoroutier de l’agglomération toulousaine à horizon 2024  laissent augurer une baisse de la vitesse autorisée sur trois autoroutes qui convergent vers Toulouse : l’A61, l’A64 et l’A68.

Lire aussi : Toulouse. La baisse de la vitesse de 20km/h sur l’A62 a eu un impact positif sur la qualité de l’air

90 km/h sur l’autoroute, au niveau de Labège

L’A68 qui relie Toulouse à Albi (Tarn) verrait la vitesse maximale autorisée passer de 130 km/h à 110 km/h entre la sortie de Gragnague (Haute-Garonne) et le péage de L’Union (Haute-Garonne).

L’A61 qui relie Toulouse à Narbonne (Aude) verrait la vitesse maximale autorisée passer de 130 km/h à 110 km/h depuis l’échangeur de Montgiscard (Haute-Garonne) jusqu’au péage de Labège (Haute-Garonne). L’éventualité de baisser la vitesse à 90 km/h le long de la zone très urbaine de Labège, comme sur le périphérique, est également dans les cartons.

L’A64 qui relie Toulouse à Tarbes verrait la vitesse maximale autorisée passer de 130 km/h à 110 km/h  à partir du niveau de la ville de Muret (Haute-Garonne) jusqu’au péage de Roques.

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