En l’espace d’une nuit, du 26 au 27 mai 2025, la rue de Périole, à Toulouse, a radicalement changé d’allure. Plusieurs bâtiments de la SNCF ont été détruits, surprenant quelque peu les riverains. Mais que s’est-il passé et quel va être l’impact à venir ?
Changement de visage

Les plus observateurs l’ont sans doute remarqué, mais la rue de Périole, située derrière la gare Matabiau, a changé de visage en quelques heures. Ce lundi 26 mai au soir, les bâtiments habituels sont bel et bien présents et le calme de la soirée règne. Mais le lendemain matin, bruits de tractopelles et ouvriers animent la rue : quelques-uns de bâtiments appartenant à la SNCF ont été détruits. Que s’est-il passé dans la nuit ?
Il faut tout de même rappeler que des signes avant-coureurs de ces travaux étaient bien visibles. En effet, depuis le vendredi 23 mai, le trottoir longeant les bâtiments SNCF est barriéré.

Dans le cadre du projet Grand Matabiau
Ces travaux ne sortent pas de nulle part et avaient été annoncés. Ils entrent dans le cadre du projet du Grand Matabiau quais d’Oc, dont la première opération a été inaugurée ce lundi 26 mai.
« Europolia poursuit ses travaux d’aménagement sur le secteur Marengo Périole : Déconstruction des bâtiments SNCF pour faire place aux bases chantier des travaux de la Halle des mobilités et de son parvis, ainsi que des aménagements intérieurs de la future station de métro Ligne C », explique le constructeur.
Concrètement, que va-t-il se passer ?

Ces travaux vont donc impacter la déambulation piétonne (liée à la fermeture du trottoir côté travaux, NDLR) durant près de huit mois, jusqu’à fin janvier 2026.
Et ce, à plusieurs endroits :– entre le rond-point à l’angle de la rue des cheminots et la rue Bernard Ortet du 23 mai à fin janvier 2026 (petit 1 sur le schéma)– entre la rue Bernard Ortet et la rue Émile Zola entre le 10 et le 30 juin 2025 (petit 2 sur le schéma)Des déviations sur le trottoir d’en face seront mises en place.
Pour les voitures, aucune fermeture de rue n’est prévue. Les accès riverains sont maintenus. Des travaux de nuit sont par ailleurs prévus, de 20 h à minuit, le mercredi 18 juin au soir. Le bâtiment B (sur le schéma) sera détruit à cette occasion. Au total, ce n’est pas moins d’une dizaine de bâtiments qui seront détruits.