les travaux de l’écluse de Sapiacou se poursuivent

Depuis fin août 2023, l’écluse de Sapiacou fait l’objet de travaux de restauration. Si le début de l’année 2025 a été symboliquement marqué par la pose de la première pierre, les travaux se poursuivent avec une étape impressionnante.

Un chantier et deux (gros) objectifs

Préserver et remettre en service l’écluse : tels sont les objectifs du Grand Montauban pour cet ouvrage.

Construite en 1812 dans le cadre de la mise en navigabilité du Tarn, l’écluse avait été abandonnée, puis fermée à la navigation en 1926.

Aujourd’hui, quai Adolphe-Poult le chantier de réhabilitation suit son cours avec l’installation d’un batardeau en terre.

Une opération impressionnante de plusieurs jours, qui consiste en la création d’un barrage pour isoler la zone de chantier. En effet, dans cette zone l’eau y sera pompée afin qu’elle puisse être entièrement asséchée.

Coût total : 8 millions d’euros

Pour rappel, les travaux de reconstruction de l’écluse étaient programmés en deux phases : une première, de fin août à fin décembre 2023 ; la seconde, débutée en septembre 2024 est toujours en cours en juin 2025.

La première étape a permis la mise au sec et le curage de l’écluse, le démontage et la reconstruction à l’identique des musoirs amont en pierre de taille, ainsi que le diagnostic de l’ouvrage via des études techniques.

La seconde étape a débuté par la reprise des maçonneries des deux bajoyers (parois latérales de l’écluse), d’une partie des musoirs aval et du radier. Le quai d’amarrage amont a également été réalisé.

Le batardeau a été installé justement pour permettre ensuite la mise en conformité de la chaussée de Sapiac, la réhabilitation de la passe à poissons, la mise en place d’une passe à anguilles et d’une autre pour les canoës-kayaks.

Sans oublier la réhabilitation du bajoyer aval, la réalisation du quai d’amarrage aval et la mise en place du système de vantellerie (portes avec commande) au niveau de l’écluse.

Les travaux devraient être terminés à la fin de l’année et le coût total de cette opération d’envergure, à la fois technique et patrimoniale pour le territoire, est de 8 millions d’euros TTC.

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