On ne change pas une équipe qui gagne aux yeux de la compagnie vietnamienne Vietjet. Celle qui possède une flotte intégralement signée d’Airbus, avec 115 monocouloirs de la famille A320 et sept long-courriers A330-300, repasse commande chez l’avionneur dont le siège mondial se trouve à Toulouse. Ce qu’il faut savoir.
20 nouveaux avions commandés chez Airbus
Depuis Hanoï, au Vietnam, la plus grande compagnie aérienne privée du pays a signé un nouveau bon pour 20 gros-porteurs A330-900, de la famille des A330neo. Le tout, en présence du président français Emmanuel Macron, en visite officielle dans le pays, de son homologue vietnamien Luong Cong, du président de Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, et celui d’Airbus International, Wouter van Wersch. Une jolie opération qui vise à « soutenir l’expansion stratégique au cours de la prochaine décennie » de Vietjet.
Un développement vers l’Europe pour le Vietnam
La compagnie, dont la vitesse de croissance fait partie des fortes au monde, souhaite notamment augmenter ses vols dans la région Asie-Pacifique et veut ouvrir des nouvelles lignes long-courriers vers l’Europe. Aujourd’hui, ses vols internationaux se tournent vers l’Australie, l’Inde et le Kazakhstan. Et pour mener à bien son ambition européenne, c’est à nouveau Airbus qu’elle a choisi.

« Consolider le succès » de Vietjet
« Nous sommes fiers que la compagnie ait choisi l’A330neo comme gros-porteur pour consolider son succès, et nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat avec Vietjet pour étendre son réseau », a déclaré le vice-président exécutif des ventes d’avions commerciaux chez Airbus, Benoît de Saint-Exupéry.
« Les avions modernes d’Airbus, dotés des derniers niveaux d’efficacité et d’une consommation de carburant réduite, ont accompagné la croissance de Vietjet et continueront de soutenir l’expansion de notre réseau mondial. Vietjet reste déterminée à offrir une meilleure connectivité et un transport aérien durable à des millions de passagers dans le monde entier », explique le président de la compagnie, Nguyen Thi Phuong Thao.
Déjà 1800 commandes d’A330
Cette nouvelle commande de 20 gros-porteurs par Vietjet vient gonfler le carnet de commandes d’Airbus, déjà bien rempli. Fin avril 2025, l’avionneur totalisait 1800 commandes fermes, pour plus de 130 clients à travers le monde.
Une famille d’avions à la pointe
La famille des A330neo fait partie des avions dernière génération d’Airbus. Ces derniers sont tous équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 7000, permettant notamment à l’A330-900 de parcourir 13 330 km sans escale. Par ailleurs, pour le côté « durable », l’A330neo, comme tous les appareils d’Airbus, peut être exploité avec 50 % de carburant d’aviation durable (SAF), avec l’objectif de parvenir à 100 % d’ici 2030.
Pour l’aspect « connecté », la cabine Airspace de l’A330neo offre « un nouveau système d’éclairage et l’accès aux systèmes de divertissement et de connectivité en vol les plus récents », précise Airbus. Elle comprend également des espaces individuels plus grands, tout comme les compartiments à bagages.