La route d’Occitanie, grande course cycliste débute cet après-midi du 18 juin par un contre-la-montre en côte, en Aveyron, entre Saint-Affrique et Roquefort. Son président Pierre Caubin était l’invité d’Ici Occitanie, à quelques heures du départ.
A quelques heures du départ de la route d’Occitanie, grande course cycliste qui débute cet après-midi du 18 juin par un contre-la-montre en côte, en Aveyron, entre Saint-Affrique et Roquefort, Ici Occitanie a reçu son président Pierre Caubin.
Retour de la route d’Occitanie après une année blanche
La route d’Occitanie est de retour après une année blanche. La dernière, elle avait été annulée à cause des Jeux Olympiques. Elle vous avait manqué cette boucle Pierre Caubin ? : « Oui, bien sûr, notamment à toute l’équipe de bénévoles qui œuvre à mes côtés, c’était une année un peu difficile pour nous. »
On attend 31 degrés à 14 h aujourd’hui, au départ de Saint-Affrique, en Aveyron, où vous vous trouvez, est ce que vous allez mettre en place un dispositif spécial ? : « Non pas de pas de dispositif spécial annoncé pour l’instant, mais effectivement, on s’attend à de fortes de fortes chaleurs, mais les coureurs en ont quand même l’habitude. Pour le moment la température est encore idéale.«
En 2022, les grosses chaleurs avaient à moitié annulé l’étape de Roquefort, est-ce un événement qui pourrait se reproduire cette année? : « On ne l’espère pas.
on a créé un PC course avec donc à saint Affrique même un PC course avec les services de la sous préfecture de Millau notamment et la gendarmerie, les services de secours, etc. Donc oui, oui, on a pris en compte. [00:02:10][18.2]
Speaker 1: [00:02:11] Alors vous avez de plus en plus de contraintes pour organiser cette course. On parlait de la chaleur, mais aussi la question de la sécurité et du budget. C’est un exploit aujourd’hui d’organiser cet événement. [00:02:19][8.3]
Speaker 3: [00:02:21] Oui, Alors c’est un exploit. D’autant que nous sommes la dernière organisation française 100 % bénévoles. Effectivement, ça représente un travail énorme, notamment par rapport à la sécurité, bien sûr. Pas mal de réunions dans les préfectures et sous préfecture. [00:02:37][15.8]
Speaker 1: [00:02:37] Et alors? Ces bénévoles y sont 200 il me semble. Comment vous faites pour mobiliser tout ce monde autour de la route d’Occitanie? [00:02:43][5.3]
Speaker 3: [00:02:44] Bah écoutez, nous sommes 180 bénévoles à mes côtés. C’est les passionnés de vélo qui nous contactent. Avec beaucoup de jeunes, ça, ça fait ça fait chaud au cœur. Beaucoup de jeunes qui ont qui ont intégré l’équipe depuis deux trois ans maintenant. [00:03:00][16.1]
Speaker 1: [00:03:01] Et est ce qu’on peut présenter le plateau de cette année qui part favori? Est ce que nos Occitans Anthony Pérez et Simon Kert ont leur chance selon vous? [00:03:09][7.4]
Speaker 3: [00:03:10] Ben oui, Je pense qu’Anthony et Simon seront à même de jouer les premiers rôles. Alors c’est un peu compliqué De donner un pronostic avec ce contre la montre qui va qui va surprendre plus d’un qui est très très difficile sous la chaleur, on l’a déjà évoqué. Donc un peu compliqué d’annoncer quelqu’un en particulier à l’heure qu’il est. [00:03:32][22.0]
Speaker 1: [00:03:33] Alors un mot justement sur le tracé. On commence par l’Aveyron avec ce contre la montre entre Saint-Affrique et Roquefort. Pourquoi vous avez choisi cette entame plutôt inhabituelle, vous le disiez. [00:03:43][10.3]
Speaker 3: [00:03:45] Historiquement, on avait prévu de monter un bloc de course avec le Mont Ventoux Challenge, non? Et puis l’Andorre, qui sera donc l’épreuve? Qui va, Qui va nous succéder dimanche? Donc on était parti sur sur un contre la montre, un peu en accord avec les directeurs sportifs des différentes formations. Le Mont Ventoux a été annulé, mais bon, on avait déjà pas mal avancé sur la partie technique et l’organisation technique on va dire du contre la montre. Donc nous l’avons conservé. Sur Saint-Affrique, Roquefort. [00:04:17][32.1]
Speaker 1: [00:04:19] Et le Tarnais. Concernant le plateau, j’y reviens. Le Tarnais Benjamin Thomas ne participera pas cette année parce qu’il était engagé sur le Critérium du Dauphiné. En ce moment, il y a aussi le Tour de Suisse, une nouvelle course à Copenhague en juin. Est ce que c’est dur de se faire de plus en plus dur, de se faire sa place dans ce monde du cyclisme? [00:04:36][17.0]
Speaker 3: [00:04:37] Oui, bien sûr. Alors, ça fait partie des réflexions que l’on a pour les prochaines années. Voir comment on peut peut être modifier notre notre classement, peut être monter à un niveau supérieur. Parce qu’effectivement la création de l’épreuve à Copenhague nous a, nous a forcément pris quelques belles formations. [00:04:58][20.5]
Speaker 1: [00:04:59] Justement, à terme, vous y, vous visez la pro série? Est ce que vous voulez nous expliquer en quoi ça consiste? C’est quoi cette division? [00:05:06][7.5]
Speaker 3: [00:05:08] Ben disons que la plupart des coureurs qui ont besoin de potes de gagner des points UCI participent à ces grandes, ces grandes manifestations que sont les trois grandes tours et suite à un niveau un peu en dessous et les épreuves pro série. Donc monter notre épreuve à ce niveau là, ça nous permettrait d’avoir un temps de récupérer en des équipes, des équipes de haut, de haut niveau. [00:05:33][25.2]
Speaker 1: [00:05:34] Et avec le Tour de France, on peut voir qu’il y a la saprophytes à l’économie locale en fonction du passage du tracé. Est ce que c’est aussi le cas avec nous, notre petite boucle avec la route d’Occitanie? Est ce qu’il y a un rayonnement similaire? [00:05:46][11.6]
Speaker 3: [00:05:48] Oui, il faut savoir que nous sommes 550 personnes à nous déplacer tous les jours. Donc effectivement, ça a un impact relativement important sur l’économie locale. [00:05:57][8.9]
Speaker 1: [00:05:58] Vous pouvez nous citer des exemples, que ce soit peut être des sites qui sont mis en avant cette année. [00:06:03][5.3]
Speaker 3: [00:06:05] Cette année, on peut, on peut parler notamment du site saint Affrique francophone. Nous étions hier soir 300 ou 350 déjà à loger, donc héberger ça fait appel au carburant, ça fait appel aux restaurants, etc. Donc c’est un oui, c’est relativement important pour les. Pour les collectivités locales. [00:06:25][20.7]
Speaker 1: [00:06:26] Et alors? Le Tour de France commence dans quinze jours. Est ce que ça reste un bon terrain de préparation? La route d’Occitanie? [00:06:33][6.5]
Speaker 3: [00:06:35] Oui, tout à fait. Alors nous avons souvent. De tradition des coureurs qui ont fait le Giro d’Italie, qui ont fait une petite coupure et qui viennent reprendre sur notre épreuve en vue du Tour de France dans quelques jours. [00:06:46][11.1]
Speaker 1: [00:06:47] Il y a de grands coureurs qui sont passés sur nos routes, certains qui ont éclos avec cette course. Est ce que vous pouvez nous citer quelques noms historiques de cette route d’Occitanie? [00:06:55][8.1]
Speaker 3: [00:06:56] Comme ça, sans réfléchir, je pense à Richard Carapace. Meilleurs jeunes chez nous il y a quelques années, qui est devenu un très grand. Et puis après Nairo Quintana également, qui avait triomphé chez nous après avoir gagné une étape sur le Critérium du Dauphiné. Ce sont les deux coureurs de très grands, de très haut niveau qui me viennent en tête. [00:07:16][19.6]
Speaker 1: [00:07:17] Pierre Corbin, président de la Route d’Occitanie Merci d’avoir été avec nous. On vous souhaite bonne route. Merci et bonne journée. [00:07:22][4.8]
Speaker 2: [00:07:23] La route d’Occitanie avec votre radio ici Occitanie et Mathieu Ferry qui va couvrir cette route d’Occitanie. A partir d’aujourd’hui et jusqu’à samedi de l’Aveyron jusqu’aux Pyrénées avec des points à partir de 9 h 19 h 45, 9 h 45 et jusqu’à 11 h dans votre rendez vous avec l’Aure Basse-Terre. Rendez vous tout à l’heure. Il en connaît un rayon. Le gars est fort, il est fort. Et elle? [00:07:23][0.0]
[396.3]
https://www.francebleu.fr/occitanie/haute-garonne-31/toulouse-31555