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Accueil » 35 millions d’euros le kilomètre pour une ligne TGV, est-ce bien raisonnable ?

35 millions d’euros le kilomètre pour une ligne TGV, est-ce bien raisonnable ?

24 avril 2025 — LA CROIX

Débat

Recueilli par Michel Waintrop

Modifié le 30 avril 2021 à 6h55

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L'Océane, le nouveau TGV reliant Paris et Bordeaux arrive à la gare de Bordeaux lors de son voyage inaugural, le 11 décembre 2016.

L’Océane, le nouveau TGV reliant Paris et Bordeaux arrive à la gare de Bordeaux lors de son voyage inaugural, le 11 décembre 2016.

Mehdi FedouacH / AFP

Dans un courrier aux élus locaux, le gouvernement a annoncé qu’il s’engageait à hauteur de 4,1 milliards d’euros dans le projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse. Cette ligne, qui mettrait Toulouse à 3 h 10 de Paris, serait, rapportée au kilomètre, la plus coûteuse de toutes les lignes à grande vitesse françaises déjà construites.

►« Le projet est encore loin d’être sur les rails »

Yves Crozet, économiste des transports et professeur émérite à Sciences-Po Lyon.

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