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Accueil » « Le mépris et l’abandon dominent » : colère après la suppression de la gratuité des transports pour les chômeurs en Haute-Garonne

« Le mépris et l’abandon dominent » : colère après la suppression de la gratuité des transports pour les chômeurs en Haute-Garonne

9 juin 2025 — LA DEPECHE TOULOUSE

l’essentiel La gratuité des transports pour les chômeurs en Haute-Garonne est menacée. Une décision contestée, qui fragilise l’accès à l’emploi, aux soins et aux services notamment dans le Comminges, un territoire déjà marqué par l’isolement.

Vers la fin de la gratuité des transports en commun pour les chômeurs en Haute-Garonne ? C’est le constat fait par plusieurs usagers bénéficiaires de cette aide à la mobilité. Lundi 26 mai, un collectif de « chômeuses et chômeurs du Comminges » s’est réuni à Cazères au sein de l’association Utopons.

« On l’a appris par les contrôleurs et contrôleuses, ou par les guichetières de la SNCF, qui nous ont dit d’aller en parler au Département ». Venus de tout le sud du département (Luchon, Montréjeau, Saint-Gaudens et Cazères), les participants ne cachent pas leur surprise et leurs inquiétudes : « Les sentiments qui dominent sont le mépris et l’abandon. D’autant plus que la situation risque d’empirer avec la suppression également de la gratuité des bus dans le département pour la fin 2025. Celle-ci est annoncée en quelques lignes à la gare routière de Toulouse. C’est un droit historique qui est remis en cause par le conseil départemental, qui n’assume pas du tout, refuse de communiquer sur le fait qu’il a supprimé ce droit, tout en continuant à revendiquer « des choix forts pour protéger les Haut-Garonnais ».

« Notre revendication est unanime : le retour de la gratuité du train dans le département. » Selon le collectif, cette suppression d’aide à la mobilité a de nombreuses répercussions : « Les inquiétudes sont multiples, non seulement sur la recherche d’emploi (souvent des contrats précaires qui demandent de se déplacer), mais aussi pour l’accès à la culture, au monde associatif, ou pour maintenir du lien avec ses proches. L’autre grosse crainte c’est aussi l’accès au soin : le sud du département est un désert médical, et de nombreuses personnes doivent faire des trajets réguliers à Toulouse pour pouvoir se soigner, et ne savent pas comment elles vont pouvoir prendre soin de leur santé à l’avenir ».

Alors même que la ligne Montréjeau-Luchon a rouvert

Une décision qui peut surprendre au moment de la réouverture de la ligne Montréjeau-Luchon : « La politique d’austérité du département est brutale et violente, et aucunement cohérente avec les enjeux sociaux et écologiques… alors même que le train revient à Luchon, les Commingeois pauvres vont en être privés ? Cela n’a aucun sens en Haute-Garonne, qui est un territoire rural avec tous les services concentrés sur Toulouse ».

La réponse du Département

Le 29 janvier dernier, l’Assemblée départementale a voté la modification des conditions de gratuités sociales dans les transports pour les demandeurs d’emploi et les bénéficiaires du RSA à compter du 1er mars 2025. Ces conditions étaient inchangées depuis 1994. Cette mesure concerne près de 23 000 personnes.

« Dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, le conseil départemental a dû faire d’importants efforts sur ses propres dépenses de fonctionnement et, pour rappel, le conseil départemental de la Haute-Garonne n’a plus la compétence Transports », précisent les représentants de la collectivité.

« Pour harmoniser les réglementations avec Tisséo et la région Occitanie, un seuil de ressource pour tous les bénéficiaires a été mis en place : il est fixé à 80 % du Smic net mensuel comme dans les dispositifs de la Région, soit 1 141,04 €. »

Les règles

  • Le nombre de trajets sur le réseau Tisséo est désormais limité à 99 sur 6 mois, soit 16,5 par mois en moyenne, au lieu de trajets illimités.
  • Sur liO trains, seule l’offre régionale SolidariO’sera maintenant proposée aux demandeurs d’emploi et aux bénéficiaires du RSA, avec 20 trajets gratuits et 75 % de réduction sans limite géographique au sein de la région Occitanie.
  • Sur liO cars, la gratuité départementale est maintenue jusqu’au 31 décembre 2025.

Un point d’étape sera réalisé en septembre pour mesurer l’impact du changement des modalités de gratuités sociales dans les transports auprès des personnes concernées.« L’équipe du bureau des gratuités sociales du Département, située à la gare routière de Toulouse Matabiau, continue à accueillir le public et à délivrer le dispositif SolidariO’pour le compte de la région Occitanie, ajoute le conseil départemental. Les habitudes des usagers bénéficiant de gratuités sociales sont ainsi maintenues ».

« Pour les personnes adultes en situation de handicap, les offres de réduction sont gérées par Tisséo et la région Occitanie. Par ailleurs, le conseil départemental de la Haute-Garonne continue de prendre en charge les frais de transport scolaire de plus de 1 600 élèves et étudiants en situation de handicap, domiciliés dans le département ».

https://www.ladepeche.fr/communes/toulouse,31555/

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