Une première pour le trio toulousain. Ce lundi 16 juin 2025, les trois avions INTEGRAL d’AURA AERO ont participé, ensemble, au vol inaugural du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget (SIAE), réalisant ainsi leur tout premier vol public en patrouille et le premier vol public d’INTEGRAL E.
Jérémy Caussade, Président et co-fondateur de l’entreprise aérospatiale à Portet-sur-Garonne se réjouit du chemin parcouru depuis le dernier Salon du Bourget :
Il y a deux ans, nous présentions pour la première fois INTEGRAL E au Salon du Bourget, aujourd’hui l’avion vole et il est bonne voie pour être certifié l’année prochaine, tandis que les livraisons d’INTEGRAL R ont débuté et celles d’INTEGRAL S démarreront l’année prochaine ».
Un avion, trois versions
INTEGRAL, avion biplace de nouvelle génération destiné à la formation et à capacité voltige, existe donc en trois versions pour répondre aux différents besoins opérationnels, tant pour un usage civil que militaire :
- INTEGRAL R : moteur thermique 210 cv, train classique, certification EASA en décembre 2024, disponible en livraison en Europe et d’ici 2026, aux Etats-Unis ;
- INTEGRAL S : moteur thermique 180 cv, train tricycle, certification EASA d’ici fin 2025 ;
- INTEGRAL E : moteur 100 % électrique et décarbonné (Safran ENGINeUS, premier moteur d’avion électrique certifié au monde), train classique ou tricycle, premier vol en décembre 2024, certification EASA et premières livraisons en 2026.
Quel que soit son moteur, INTEGRAL reste l’avion d’entraînement le plus moderne, équipé d’une avionique embarquée de dernière génération et d’une plateforme numérique unique permettant de rejouer chaque vol et d’accéder à l’ensemble des données de vol. Cela offre un débriefing détaillé du comportement du pilote et de l’avion, une fonctionnalité essentielle pour les activités de formation.
INTEGRAL est également l’avion le plus sûr de sa catégorie, étant le seul certifié avec un parachute de sauvetage.
De Toulouse à la Floride
Si les Toulousains ont conquis les Européens, les modèles devraient également s’exporter de l’autre côté de l’Atlantique. En effet, INTEGRAL sera très prochainement disponible aux Etats-Unis, avec l’ouverture cet été, en Floride, d’un hangar de 1.000 m2 dédié à l’assemblage, la livraison et le support client de l’appareil.
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