Une affaire qui roule ! Créé en 2021, le label « Ville à Vélo » récompense les villes qui accueillent ou ont déjà accueilli la Grande Boucle du Tour de France pour leurs actions en faveur de la pratique du vélo. Dès la première édition, Luchon a obtenu cette distinction, et elle la conserve jusqu’à maintenant, avec une notation améliorée cette année (niveau 2).
Son atout majeur : la promotion du vélo sportif
L’organisation vante notamment son engagement dans la promotion du vélo sportif, à travers l’accueil d’évènements et de courses cyclistes, mais aussi la récente installation d’un pump-track, c’est-à-dire un parcours en boucle fermé comportant des bosses et des virages relevés. Autre point fort : la mise en place de programmes pour enseigner le vélo aux enfants grâce au recrutement d’éducateurs sportifs.
Des infrastructures cyclables insuffisantes
Reste une ombre au tableau, à savoir des infrastructures cyclables jugées insuffisantes pour encourager une pratique quotidienne, bien que la Ville poursuive sa stratégie d’apaisement des voiries. « Pour parvenir à développer une réelle pratique du vélo au quotidien, la ville devra se doter d’une stratégie de développement des aménagements et services aux usagers », explique l’équipe de Ville à Vélo.
Un équilibre entre petites communes et grandes métropoles
Globalement, lors de cette cinquième édition, une quarantaine de villes ont été labellisées, dont 34 pour la première fois. Ainsi, près d’un quart des communes éligibles ont été distinguées. « Le palmarès reflète ce qui fait la richesse d’un parcours du Tour de France : une combinaison harmonieuse de villes de toutes tailles, des petites communes françaises aux grandes métropoles internationales, dans un équilibre presque idéal », ajoute l’organisation.
Un label étendu en Europe
En effet, Laveissière (540 habitants) côtoie La Haye (plus de 566.000 habitants) aux Pays-Bas, au rang des villes récompensées. Le label s’ouvre aussi à un nouveau pays européen, la Slovénie, via la commune de Kranj, qui accueille une épreuve estampillée Tour de France, ouverte aux amateurs. Pour conclure, près de 13 millions d’habitants résident désormais dans une ville labellisée « Ville à Vélo du Tour de France », dans 11 pays différents.
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