IndiGo, Vietjet, flyadeal… Les compagnies aériennes à passer commande auprès d’Airbus sont nombreuses ce printemps. Air Niugini a récemment rejoint la liste, avec une commande ferme pour deux monocouloirs A220-100 de dernière génération, deux ans après la signature d’un premier contrat portant sur six appareils de la même famille.
« L’A220 deviendra l’épine dorsale de notre flotte nationale et régionale et soutiendra le développement économique de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Face à une forte croissance attendue, nous avons décidé d’augmenter nos commandes pour ce modèle économe en carburant », a déclaré Gary Seddon, PDG de la compagnie nationale de Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Faible consommation et grande autonomie
Comme le suggère Gary Seddon, l’A220 est équipé de moteurs GTF de dernière génération, offrant une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de carbone par siège par rapport aux appareils de la génération précédente. En plus de cette faible consommation, l’appareil jouit d’une grande autonomie.
« L’A220 est tout simplement l’avion le plus performant de sa catégorie, avec une cabine plus large et spacieuse et une autonomie suffisante pour desservir sans escale n’importe quelle destination du réseau de la compagnie », assure Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes d’avions commerciaux chez Airbus.
Un appareil plébiscité à travers le monde
Ces atouts peuvent expliquer la popularité de cet appareil, pour lequel Airbus avait reçu plus de 900 commandes fin avril 2025. À l’heure actuelle, plus de 410 avions ont été livrés, l’A220 est déjà en service auprès d’une vingtaine d’opérateurs dans le monde, et la flotte dessert pas moins de 470 destinations du globe. Par ailleurs, la compagnie Air Niugini a signé des contrats de location pour trois A220-300 auprès du loueur américain Azorra.
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