EasyJet relance ses vols vers Marrakech et Londres depuis Toulouse dès la fin du mois d’octobre 2025. La low-cost britannique renforcera également ses fréquences vers l’aéroport de Paris-Orly. Les détails.
C’est un rayon de soleil qui revient sur la Ville rose. Après sept mois d’interruption, la compagnie easyJet desservira de nouveau Marrakech au départ de l’aéroport Toulouse-Blagnac (ATB). À compter du 26 octobre prochain, trois vols par semaine (les mardis, jeudis et samedis) seront proposés par la low-cost britannique à destination de cette perle du sud marocain, célèbre pour ses souks, sa place Jemaa el fna et son emplacement exceptionnel aux portes de l’Atlas.
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Ce même jour, easyJet relancera également ses vols entre Toulouse et Londres. Cette destination avait été suspendue pour la saison été 2025. Cette reprise des vols vers la capitale britannique n’est cependant pas une surprise puisqu’elle avait été annoncée le 29 mars dernier, lors de la fermeture de la base toulousaine. La low-cost desservira l’aéroport de Gatwick à raison de deux vols hebdomadaires (les lundis et les vendredis), et jusqu’à six vols par semaine pendant la période de Noël.
11 lignes cet hiver : 5 domestiques et 6 internationales
Bruno Balerdi, le directeur commercial d’ATB, se félicite de la réouverture de ces deux lignes qui démontre « la volonté d’easyJet de maintenir son ancrage sur notre plateforme et d’offrir une connectivité adaptée aux besoins de tous les voyageurs, à prix compétitifs. » L’aller simple est, en effet, affiché à partir de 45 € pour Marrakech et de 50 € pour la capitale anglaise. Au total, easyJet proposera donc 11 destinations* en direct cet hiver au départ de Toulouse, bien loin des vingt qu’elle proposait il y a encore quelques mois.
À partir du 27 octobre prochain, la compagnie renforcera également ses liaisons vers Paris-Orly. Elle proposera jusqu’à six vols par jour les lundis et les vendredis, soit une fréquence quotidienne supplémentaire. La Navette d’Air France continuera de son côté, et jusqu’au 28 mars 2026, à relier l’aéroport situé au sud de la capitale française avec douze vols par jour. Sa filiale à bas coût Transavia prendra ensuite le relais avec 30 % de vols en moins.