Deux tunneliers, Lise Enjalbert et Berthe de Puybusque, ont repris leur progression sous terre, permettant au chantier de la future ligne C du métro de Toulouse d’avancer vers un cap symbolique avec plus de 65% du tunnel désormais creusé.
Ils ont repris leur course sous terre. Deux tunneliers ont récemment été relancés dans le cadre du chantier de la future ligne C du métro à Toulouse : Lise Enjalbert et Berthe de Puybusque. Le premier s’est élancé de Blagnac ce lundi 6 juillet pour rejoindre le puits Laporte. En tout, il a parcouru 2,2 kilomètres sur les 4,2 prévus.
Pour rappel, ce tunnelier, qui porte le nom d’une professeure de virologie, historienne, peintre et première femme présidente de l’Académie des sciences de Toulouse, est le cinquième de la ligne C. Il est entré en sevice le vendredi 20 décembre 2024. D’une longueur de plus de 100 mètres, il doit creuser jusqu’à Saint-Martin-du-Touch.
Le dernier tunnelier à creuser sous la ligne B du métro
Quant au tunnelier baptisé du nom de la poétesse et romancière Berthe de Puybusque, il a repris son travail ce mercredi 8 juillet. Et ce, après avoir franchi la station Ponts-Jumeaux le 8 avril dernier. Il a ensuite été démonté sur site, puis transféré par convois spéciaux de nuit vers la station La Vache où il a été de nouveau assemblé pour réaliser la deuxième partie de son trajet.
Ainsi, le tunnelier, qui est le quatrième de la future ligne, se dirige à présent vers Toulouse Lautrec. Il ne lui reste que 2,1 kilomètres à parcourir sur les 4,7 kilomètres de son tracé. Et c’est la dernière fois qu’un tunnelier creusera sous la ligne B. En tout, plus de 14,5 kilomètres de tunnel ont été réalisés sur les 22 à faire. Ce qui représente plus de 65% du linéaire sous terre du chantier de la ligne C, comme le précise Tisséo.












