La compagnie nationale de cette île du bout du monde commande de nouveaux avions à Airbus

Le bout du monde semble sourire à Airbus. L’avionneur qui possède son siège mondial à Toulouse vient d’engranger une nouvelle commande, deux jours seulement après celle de la compagnie vietnamienne. Si le nombre d’avions n’est pas aussi conséquent que pour la compagnie du Vietnam, le nouveau bon de commande n’en reste pas moins important. Surtout au vu de sa provenance.

Une nouvelle commande pour la Papouasie-Nouvelle-Guinée

C’est depuis la Papouasie-Nouvelle-Guinée, île d’Océanie, qu’Airbus a reçu la demande de son client, Air Niguini. La compagnie nationale de Papouasie-Nouvelle-Guinée était déjà cliente d’Airbus.

En 2023, elle avait commandé six avions. Cette fois, elle signe pour deux petits monocouloirs A220-100, alors même que son tout premier A220 entrait dans la phase d’assemblage final sur le site canadien d’Airbus.

L’A220 pour accompagner la croissance de l’île et sa compagnie

« Face à une forte croissance attendue, nous avons décidé d’augmenter nos commandes pour ce modèle économe en carburant, apportant ainsi un niveau d’efficacité et de confort inégalé à nos opérations », a déclaré le PDG de la compagnie papouane-néo-guinéenne, Gary Seddon.

« L’A220 deviendra l’épine dorsale de notre flotte nationale et régionale et soutiendra le développement économique de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. »

Un modèle très performant signé Airbus

De quoi regonfler le carnet de commandes de l’A220, en recul l’an passé, et conforter Airbus dans le rachat de cet aéronef au canadien Bombardier. « Il s’agit de la deuxième commande d’A220 d’Air Niugini. Nous nous engageons à collaborer étroitement avec la compagnie aérienne pour soutenir son programme de renouvellement de flotte », assure fièrement Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes de la division Avions commerciaux d’Airbus.

« L’A220 est tout simplement l’avion le plus performant de sa catégorie, avec une cabine plus large et spacieuse et une autonomie suffisante pour desservir sans escale n’importe quelle destination du réseau de la compagnie. »

Un avion alliant tous les avantages

Le petit dernier des avions de la galaxie Airbus est, d’après le géant de l’aéronautique, « l’avion de ligne le plus moderne de sa catégorie ». Capable de transporter entre 100 et 160 passagers sur des vols allant jusqu’à 6 700 km, dans des engins alliant une grande autonomie à une faible consommation de carburant (-25 % par rapport aux appareils de la génération précédente).

L’A220 est équipé des moteurs GTF™ de dernière génération de Pratt & Whitney. Et comme tous les appareils Airbus, l’aéronef peut déjà voler en utilisant jusqu’à 50 % de carburant d’aviation durable (SAF), et jusqu’à 100 % d’ici 2030.

Fin avril 2025, ce modèle comptabilisait déjà 900 commandes pour plus de 30 clients à l’international. 410 avions ont été, à ce stade, livrés. La flotte dessert actuellement plus de 1 600 lignes et plus de 470 destinations dans le monde entier.