dernière ligne droite pour le remplacement des escaliers mécaniques

Ultime étape pour le vaste chantier de remplacement des escaliers mécaniques de la ligne B du métro de Toulouse. Les travaux viennent en effet de débuter dans les deux dernières stations concernées, Empalot et Université Paul Sabatier.

Dernière ligne droite pour l’opération de remplacement des escaliers mécaniques de la ligne B du métro à Toulouse. Les travaux sur les deux dernières stations viennent effectivement de débuter. Il s’agit d’Empalot et d’Université Paul Sabatier. Tisséo a profité de la fermeture partielle de la ligne pour mener ce chantier. Pour rappel, elle est mise à l’arrêt entre Saint-Michel Marcel Langer et Ramonville depuis le lundi 13 juillet et jusqu’au dimanche 31 août.

Et ce, pour permettre le raccordement entre Ramonville et Labège-Gare. En effet, le mur qui sert de cloison au terminus doit être cassé, puis les voies et équipements posés, avant que la marche à blanc ne soit effectuée. Sauf que cette cloison se trouve dans la zone dite d’arrière gare où les rames de métro font demi-tour. Elles vont donc devoir le faire au niveau de la station Saint-Michel Marcel Langer, seul endroit où cela est possible. Ce qui explique cette fermeture partielle.

Trois semaines de fermeture de ces stations de la ligne B évitées

En mutualisant les travaux de raccordement avec ceux de remplacement des escaliers mécaniques, permet ainsi d’éviter « trois semaines de fermeture » pour chacune des stations Empalot et Université Paul Sabatier, indiquait Christine Chary, directrice clientèle chez Tisseo Voyageurs. Cette opération est en effet « contraignante ». Pas moins de six escaliers mécaniques doivent être changés, soit 140 tonnes de matériel « à bouger ». En tout, 77 auront été remplacés et trois autres transformés en escaliers fixes sur la ligne B.