Les élus font bloc pour obtenir le prolongement de la ligne 18 jusqu’à Boissy-Saint-Léger

Avec l’arrivée du Département de l’Essonne et de plusieurs communes au sein d’Orbival, les élus espèrent faire bouger les choses pour obtenir le prolongement de la ligne 18 vers l’Est. Objectif : convaincre l’État et la Région d’engager les études nécessaires et d’inscrire le financement de ce chantier.

Porter une nouvelle ambition en faveur des mobilités dans le Val-de-Marne et l’Essonne. C’est tout l’objectif de la nouvelle étape franchie par Orbival. Les membres de cette association, créée à l’initiative du Département du Val-de-Marne pour défendre la réalisation d’un métro autour de Paris, viennent d’acter l’adhésion du Conseil départemental de l’Essonne, ainsi que de plusieurs communes essonniennes et Val-de-Marnaises.

Avec cet élargissement, Orbival compte bien peser davantage dans la balance pour obtenir le prolongement de la ligne 18 vers l’Est jusqu’à Boissy-Saint-Léger. « L’arrivée du Département de l’Essonne au sein de l’association Orbival traduit une conviction simple : les grands projets de transport ne peuvent réussir que lorsqu’ils sont portés collectivement par les territoires », déclare Olivier Capitanio, président du Département du Val-de-Marne, dans un communiqué.

Pourquoi prolonger la ligne 18 jusqu’à Boissy-Saint-Léger ?

Pour rappel, les deux collectivités portent ce projet de prolongement « depuis plusieurs années ». « Alors que le Grand Paris Express va profondément transformer les mobilités franciliennes, le Nord-Est de l’Essonne et le Sud-Est du Val-de-Marne demeurent encore en marge de cette dynamique et souffrent d’un déficit historique de connexions vers les grands pôles d’emploi », déplorent les deux Départements.

Pour eux, le prolongement de la ligne 18 constituerait ainsi « le maillon manquant du réseau de métropolitain reliant le plateau de Saclay, l’aéroport international d’Orly, le Val d’Yerres, et la confluence Seine-Marne et Boissy-Saint-Léger ». « Au-delà des enjeux de mobilité, cette infrastructure représente un puissant levier d’aménagement du territoire qui renforcerait l’attractivité économique des deux départements, faciliterait l’accès aux bassins d’emploi, aux établissements d’enseignement supérieur et aux pôles d’innovation franciliens », estiment-ils.

Les élus en appellent désormais à l’État et à la Région

Les élus réunis au sein d’Orbival en appellent désormais « à l’État, la Région et l’ensemble des partenaires institutionnels à engager les études nécessaires à la poursuite du projet et à inscrire son financement dans les prochaines programmations d’investissement ». « En unissant nos forces avec le Val-de-Marne, nous donnons à ce projet le poids politique et la cohérence territoriale qu’il mérite pour convaincre l’État et la Région d’agir », affirme François Durovray, président du Département de l’Essonne.