près de 1000 personnes y travaillent

C’est la première opération d’envergure sur le nouveau quartier Grand Matabiau Quai d’Oc. Lundi 26 mai 2025, l’immeuble « 1pulsion » a été inauguré à quelques encablures de la gare Matabiau. Pas forcément très haut, mais massif, il surplombe en effet tout un quartier à Toulouse, près des voies SNCF, dans le secteur Raynal. L’immeuble, composé de 13 000 m² de bureaux, accueille depuis ce printemps la direction régionale de la SNCF qui a déménagé la Tour d’Argent, son quartier général jusqu’ici, situé près de la gare. Cette nouvelle réalisation immobilière constitue les prémices d’un grand bouleversement urbain au centre-ville de Toulouse. Un projet complexe mêlant mutation urbaine XXL des quartiers et une densification de l’offre en matière de transports en commun avec l’arrivée de la 3^e ligne de métro fin 2028 via trois stations (Marengo, Bonnefoy et Raynal), la perspective de l’arrivée de la LGV dans le courant des années 2030, et, de fait, la réalisation d’un nœud de transport majeur pour la Région Occitanie. Voici ce qui va se passer.

La première pierre d’un vaste projet

L’immeuble « 1pulsion » est donc la première pierre d’un projet qui n’a donc pas d’équivalent à Toulouse.

Au sein de « l’îlot Toulouse Raynal-Sernam », l’immeuble « 1pulsion » occupe une parcelle de 5 829 m². Le bâtiment se compose de deux ensembles contigus de six et sept étages (le rose et le blanc). Il a été conçu par l’agence d’architecture Leclercq Associés et construit par GA Smart Building. Il comprend 13 000 m² de bureaux, ainsi que 2200 m² environ de terrasses, jardins et espaces végétalisés. Le lot propose 260 places de stationnement dans un parking silo.

Près de 1000 personnes y travaillent déjà

Ce printemps, les salariés de la SNCF ont commencé à emménager dans l’imposant bâtiment. « Il est actuellement occupé à 92 %. Il regroupe les équipes territoriales du groupe SNCF, de SNCF Réseau et SNCF Voyageurs, soit près de 1000 collaborateurs, ainsi que les services de OneStock, entreprise technologique toulousaine spécialisée dans les solutions logicielles pour le retail, installée depuis janvier 2025, renforçant ainsi la diversité des profils présents dans l’immeuble », a indiqué le Groupe SNCF Immobilier ce lundi.

« Première réalisation de cette transformation, le bâtiment » 1pulsion « incarne une vision novatrice de l’immobilier tertiaire. Ce projet ne se contente pas d’être un simple bâtiment, c’est un véritable laboratoire d’innovation qui illustre notre ambition pour le développement de Toulouse. Ainsi, la construction hors site a permis de réduire les nuisances du chantier pour les riverains et d’optimiser la qualité des finitions. En proposant des espaces de travail modulables et en accordant une large place à la végétation, il s’intègre harmonieusement dans notre pôle d’excellence Grand Matabiau quais d’Oc », a souligné Jean-Luc Moudenc, le maire de Toulouse.

Tout un quartier recomposé

Autour de ce premier imposant immeuble « 1mpulsion », c’est tout un quartier qui va être recomposé.

Toujours ce lundi, au pied de l’immeuble, c’est le square des Magasins Généraux qui a été inauguré. Ce nouvel espace vert doté d’une aire de jeux pour enfants et agrémenté de 45 arbres, a été aménagé par Europolia.

En effet, toujours le long de la voie ferrée, mais plus proche de la gare, deux gros programmes immobiliers vont sortir de terre.

Il s’agit des bâtiments Sernam 1 et Sernam 2, respectivement de 37 000 et 23 000 m². Deux bâtiments qui vont en imposer.

Une station de la 3e ligne de métro inaugurée

Autour de ces grands bâtiments, le nouveau quartier Raynal va voir le jour. Il sera notamment desservi par une station de la 3ᵉ ligne de métro, sur l’emplacement des ateliers municipaux de la Ville de Toulouse, qui ont été démolis en 2022.

Crèche, école, gymnase…

Il est prévu une crèche, une école, un gymnase dans ce quartier qui sera plutôt résidentiel. Un nouvel espace vert d’un hectare, en prolongement du jardin Abadie, est prévu au centre du futur quartier.

Dans le même secteur, c’est le chantier de l’avenue de Lyon qui va démarrer et la démolition de la Tour d’Argent en face de la gare qui va débuter.