À Toulouse, la passerelle de la Poudrerie est fermée jusqu’en septembre pour rénovation

« On voit que le sol a été sollicité, il y a des trous partout« , décrit Philippe, muni de deux bâtons de marche, sur la passerelle piétonne Anita-Conti . Ce lundi 18 mai, le randonneur a du dévier de son parcours habituel en raison des travaux de réfection fermant l’accès à la passerelle de la Poudrerie. « Je la connaissais déjà dans les années 1980, je suis content qu’ils la refassent« , reconnait-il pour excuser son état funeste.

Construite à la fin du XIXème siècle pour faciliter l’accès des ouvriers à la Poudrerie nationale du Ramier, elle est aujourd’hui devenue un axe très emprunté par piétons, cyclistes et véhicules légers. Mais sa dernière rénovation date de 2005 et de nombreux défauts sont apparus au fil du temps. Sur la passerelle parallèle inaugurée en 2024, les habitants de l’île du Ramier sont ravis de cette rénovation : « Je l’emprunte tous les jours, on a du réorganiser nos déplacements le temps des travaux mais on avait peur qu’il y ait un accident ou qu’un pied passe par le sol. » explique Rouna, sacs de courses à la main.

Une rénovation nécessaire

Jean-Philippe Saquet, responsable du service d’ouvrage d’art de Toulouse Métropole, reconnait que ces travaux ne pouvaient plus attendre : « Les trottoirs en tôle étaient endommagés et le système de protection anticorrosion défectueux ; on commençait à avoir de vrais problèmes de sécurité. » Alors, pour que le pont revive son âge d’or à partir de septembre 2026, deux objectifs sont fixés : restaurer la structure et sécuriser les trottoirs avec un réaménagement complet de la passerelle.

Elle sera alors divisée en un large trottoir surélevé de 20 centimètres et une voie partagée entre vélos et voitures. Une demande notamment formulée par l’association de cyclistes et piétons Deux pieds Deux roues Toulouse depuis 2019. Cependant, « cela restera un ouvrage très étroit », selon Jean-Philippe Saquet, « ça sera mieux notamment pour les personnes à mobilité réduite mais le passage privilégié sera la passerelle Anita-Conti« .

Une déviation le temps des travaux

Pendant la durée des travaux, piétons et cyclistes sont déjà invités à emprunter la passerelle Anita-Conti, située à 200 mètres au nord. Les automobilistes, eux, doivent transiter par le boulevard des Récollets via le pont du Stadium, ce qui prolongera leur parcours de huit minutes. Jean-Jacques Bolzan, vice-président de Toulouse Métropole en charge de la voirie, affirme que les déviations proposées et la période choisie sont idéales : « On veut avoir le moins d’impact possible sur l’activité locale donc on a échangé avec tous les acteurs [de l’Ile du Ramier] donc le Casino et le TFC entre autres mais la période était opportune car les matchs ne reprennent que fin août« .

Pour Rayan, étudiant habitant dans la résidence Daniel Faucher, ces travaux sont l’occasion de repenser ses trajets quotidiens : « Je venais en voiture à la résidence étudiante, mais bon, on va passer l’été à pied alors !« , se résigne-t-il en riant.