Le parking Tisséo Jolimont de 284 places, à l’est de Toulouse, sera définitivement fermé fin août 2025. Le terrain va accueillir le projet immobilier « My Jolimont », porté par Nexity et Engie. Logements, bureaux, crèche, supermarché participatif et traversée végétale sont prévus.
C’est une page qui se tourne dans le quartier Jolimont. Le parking relais Tisséo, situé au pied de la station de métro du même nom, fermera définitivement ses portes à la fin de l’été 2025. Proposant actuellement 284 places, ce parc de stationnement va laisser place à un projet immobilier d’envergure baptisé « My Jolimont ».

La fermeture du parking, annoncée depuis plusieurs années, a été officiellement actée ce mercredi 7 mai 2025 par le comité syndical de Tisséo, qui a voté le déclassement de la parcelle. Objectif : permettre la cession du terrain au groupe Nexity d’ici au 1er octobre 2025 au plus tard.
« Ce parking était l’ancien parking du terminus de la ligne A. Depuis, la ligne a été prolongée », a déclaré Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités.

Un quartier mixte sous le viaduc du métro
Porté par Nexity et Engie, « My Jolimont » est l’un des quinze projets lauréats du concours « Dessine-moi Toulouse ». Il se déploiera sur 14 600 m², sous le viaduc du métro, et comprendra un bâtiment de bureaux, une résidence pour jeunes actifs, une pension de famille, des logements classiques, une crèche et le supermarché coopératif Chouette Coop, en pied d’immeuble.
Le projet prévoit aussi la création d’une traversée végétale accessible aux piétons et cyclistes, sous les rails du métro. Cette promenade publique vise à désimperméabiliser les sols, améliorer les liaisons douces et connecter Jolimont au futur quartier Guillaumet, en cours de construction sur l’ancien site du CEAT.Une concertation ouverte
Pour penser les futurs espaces publics, une concertation a eu lieu il y a plusieurs mois. Quatre ateliers thématiques et six permanences avaient été organisées dans la Maison du Projet.
« On part d’une page blanche, on écoute les attentes des habitants, puis la paysagiste Véronique Courcelles proposera plusieurs scénarios d’aménagement. Un sera retenu fin juin », expliquait à La Dépêche Marc Pâquin, artiste-urbaniste de l’agence Architecture In Vivo.
Des riverains partagés
Mais sur le terrain, la fermeture du parking suscite déjà des inquiétudes. « On a du mal à se garer au pied de nos immeubles à cause des automobilistes qui ne trouvent pas de place dans le parking. Ce sera pire quand il sera fermé », craint Rita, habitante du quartier.
D’autres soulignent l’importance d’un quartier inclusif. « Dix logements adaptés ont ouvert sur le site Guillaumet. Il faut que l’accessibilité physique et la signalétique soient pensées en amont », insiste Emmanuelle Daran, présidente de l’association Esperluette, qui porte un projet d’habitat partagé pour personnes handicapées.
Premiers travaux fin 2025
Le chantier devrait démarrer au troisième trimestre 2025, pour une livraison deux ans plus tard. En attendant, Tisséo invite les usagers du parking à se reporter vers d’autres parcs relais du réseau, comme ceux de Balma-Gramont ou Roseraie, déjà très fréquentés.