200 millions de voyages et du changement à la rentrée

Dix ans après son lancement à Toulouse, le réseau Linéo affiche plus de 200 millions de voyages et transporte aujourd’hui 140 000 voyageurs par jour. Pour cette rentrée, Tisséo annonce plusieurs nouveautés.

Cela fait dix ans. Dix ans que le réseau Linéo a été déployé à Toulouse et dans son agglomération. Depuis, plus de 200 millions de voyages ont été réalisés à bord de ses lignes. Lancé en 2016, le réseau de bus à haut niveau de service en compte aujourd’hui 13 qui desservent pas moins de 19 communes avec des fréquences soutenues et une amplitude horaire élargie.

140 000 voyageurs par jour sur le réseau

« Dix ans après sa création, Linéo a prouvé qu’une offre de transport en commun rapide, fréquente et bien connectée pouvait durablement changer les habitudes de déplacement. Plus de 200 millions de voyages et 81% de satisfaction, ce sont des chiffres qui témoignent de la confiance de nos voyageurs envers ce service », estime Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités, dans un communiqué.

Voyageurs qui sont 140 000 par jour actuellement à emprunter ce réseau de bus. Et c’est le Linéo 1 qui en transporte le plus avec jusqu’à 24 000 voyages par jour, devant le Linéo 9 et ses 16 000 voyages quotidiens, le Linéo 12 avec plus de 15 000 voyages par jour, puis le Linéo 2 et enfin, le Linéo 14 qui comptabilise 12 000 voyages quotidiennement.

Des nouveautés sur le réseau Linéo à la rentrée

« À l’heure où la question de la mobilité durable est plus que jamais d’actualité, notre ambition est claire : continuer à développer une alternative crédible à la voiture individuelle, accessible à tous, sur l’ensemble du territoire », annoce Jean-Michel Lattes. D’ailleurs, quelques nouveautés sont à prévoir sur le réseau Linéo en cette rentrée.

Ainsi, dès le lundi 31 août, l’offre de soirée du Linéo 1 sera proposée jusqu’au terminus Fonsegrives–Entiore. Jusqu’à présent, seul le tronçon entre Sept-Deniers Salvador Dali et Gymnase de l’Hers était concerné. Les arrêts Aérodrome, Sainte-Anne, Nollet, Balma Ribaute, Fonsegrives Entiore, qui étaient desservis en soirée par le TAD 106, seront intégrés à la desserte du Linéo 1.

En plus de ça, les parcours de la ligne 152 seront fusionnés à ceux du Linéo 5. « Cette évolution permettra de concentrer les moyens sur le tronçon le plus fréquenté de la ligne, entre Empalot et IUC Oncopole avec une fréquence de 6 minutes en heure de pointe, grâce à la mise en place de renforts bus Linéo », indique Tisséo dans son communiqué.