Après plus de quatre mois d’interruption, le trafic ferroviaire reprend ce mardi 30 juin entre Foix et Latour-de-Carol. La réouverture de la ligne de l’Ariège intervient après d’importants travaux de sécurisation et marque le retour à une circulation normale à l’approche de la saison estivale.
Après plusieurs mois de perturbations, la circulation ferroviaire retrouve son cours normal dans la vallée de l’Ariège. À compter de ce mardi 30 juin, les trains peuvent de nouveau circuler entre Foix et Latour-de-Carol, mettant fin à une interruption engagée au cœur de l’hiver, à la suite d’un affaissement de terrain près de Saint-Paul-de-Jarrat.
Cette réouverture était particulièrement attendue dans un secteur où les déplacements ont été fortement compliqués ces derniers mois. En février, le trafic ferroviaire avait dû être interrompu après la déstabilisation d’un remblai supportant la voie. Cet épisode était intervenu alors que la RN20 venait elle aussi d’être coupée par un éboulement à Mérens-les-Vals, conséquence de la tempête Nils survenue quelques semaines plus tôt.
Quatre mois de travaux
Pour permettre le retour des circulations, SNCF Réseau a engagé un chantier de plusieurs mois. Après des études géotechniques, les équipes sont intervenues pour consolider le terrain et reconstruire la plateforme ferroviaire sur près de cent mètres. Plus de 15 600 mètres cubes de matériaux ont été nécessaires pour reconstituer l’ouvrage.
La fermeture de la ligne a également été mise à profit pour réaliser une série d’interventions sur les infrastructures ferroviaires. Au total, 17 opérations de maintenance ont été conduites, avec notamment des remplacements de rails et d’équipements de signalisation, des travaux sur un passage à niveau ainsi que des opérations d’entretien de la végétation et de préparation de la ligne aux fortes chaleurs.
SNCF Réseau indique que « les nombreux travaux étant maintenant terminés, la voie peut être restituée, sans limitation de vitesse et sans autres travaux majeurs sur la ligne, permettant ainsi de préserver la saison touristique estivale. »
Plusieurs solutions mises en place pour les usagers
Pendant toute la durée des travaux, les voyageurs ont dû adapter leurs déplacements. Des autocars de substitution ont assuré les liaisons entre Foix et Ax-les-Thermes, tandis que les trains ont continué à circuler entre Ax-les-Thermes et Latour-de-Carol. La Région Occitanie avait également renforcé cette desserte dès le début du mois de février et instauré un billet à 1 euro afin de proposer une alternative aux habitants.
Avec la remise en service de la ligne, les trains INTERCITÉS de nuit entre Paris et Latour-de-Carol retrouvent également leur itinéraire habituel à partir de ce 30 juin.











