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Accueil » « Mais qu’est-ce que tu fous sur le pont Saint-Pierre ? » Victime d’une grave chute à VélôToulouse, Mathias ne se souvenait plus de rien, il a dû être opéré du visage

« Mais qu’est-ce que tu fous sur le pont Saint-Pierre ? » Victime d’une grave chute à VélôToulouse, Mathias ne se souvenait plus de rien, il a dû être opéré du visage

12 novembre 2026 — LA DEPECHE TOULOUSE

l’essentiel Le vendredi 23 octobre, Mathias Hernandez traverse le pont Saint-Pierre sur un VélôToulouse électrique pour rejoindre des amis. Il raconte avoir voulu ralentir derrière une piétonne, puis avoir senti sa roue se bloquer. De la chute, il garde surtout le souvenir des questions qui lui sont venues en reprenant connaissance, le visage en sang. Trois fractures et une opération plus tard, ce Toulousain de 30 ans veut raconter ce qui s’est joué en quelques secondes. Il espère aussi retrouver un inconnu qui est resté à ses côtés jusqu’à l’arrivée des pompiers.

Au moment de reprendre connaissance, Mathias Hernandez cherche à comprendre ce qu’il fait là. « Qu’est-ce que tu fous sur le pont Saint-Pierre ? Qu’est-ce que tu fous avec un vélo ? T’as la gueule pleine de sang ? Où est-ce que t’es allé ? » Les questions lui reviennent dans cet ordre. « En fait, j’avais tout oublié. »

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Ce vendredi 23 octobre, vers 19 h, le jeune homme venait du quartier Saint-Cyprien et roulait vers la place Saint-Pierre. Il avait déjà utilisé plusieurs fois les vélos électriques en libre-service depuis son installation à Toulouse. Ce soir-là, il ne portait pas de casque. « Il avait un peu bruiné, c’était très léger », se souvient-il. Le jour baissait, mais, assure-t-il, on voyait encore très bien.

« Ça ne freinait pas, ça ne freinait pas, ça ne freinait pas »

Dans la descente, Mathias dit avoir rattrapé une jeune femme qui marchait sur la piste cyclable, dans le même sens que lui. Un vélo remontait en face. Il raconte avoir choisi de se décaler sur sa droite pour la dépasser, sur une partie du sol peinte en vert.

« En fait, j’ai tourné la roue pour pouvoir la doubler. J’ai voulu ralentir un petit peu, j’ai freiné. Mais le problème, c’est qu’il n’y avait pas de frein. Du coup, j’ai appuyé à fond sur le frein. Et jusqu’au moment où ça ne freinait pas, ça ne freinait pas, ça ne freinait pas. Et là, tout au bout, la roue s’est totalement bloquée. »

« Le choc frontal comme ça sur le béton, la tête, c’est hyper violent. »

Son visage heurte le sol. « Du coup, je suis tombé, j’ai perdu connaissance. C’est vrai que le choc frontal comme ça sur le béton, la tête, c’est hyper violent. » À son réveil, deux personnes se penchent sur lui. « J’ai eu de la chance de tomber à côté d’un dentiste et d’une infirmière qui ont tout de suite pris soin de moi. Ils ont été vraiment adorables. »

« Je n’ai plus de sensibilité »

Les pompiers l’emmènent aux urgences. Mathias est victime de trois fractures, à la pommette et au plancher orbitaire. Lundi 9 novembre, il s’est fait faire opérer et a déjà dû interrompre son travail pendant deux semaines. « Je suis commercial dans l’immobilier, donc c’est très difficile d’aller au travail avec un œil plein de sang, le visage tout boursouflé. Ce n’est juste pas possible, même avec les anti-douleurs. »

Les blessures de Mathias, 30 ans, quelques jours après l'accident.
Les blessures de Mathias, 30 ans, quelques jours après l’accident. M.H.

Il décrit aussi une perte de sensibilité qui touche sa lèvre supérieure et plusieurs dents. « À partir de la grande dent devant à gauche, et puis toutes celles jusqu’au fond. Tout ça, j’ai perdu la sensibilité. » Son chirurgien, dit-il, ne peut pas encore lui dire si elle reviendra.

Louer un vélo en quelques secondes, mais comment vérifier ses freins ?

Mathias « ne veut pas mettre en cause le service VélÔToulouse », mais aimerait que les consignes soient visibles dès la location. Il imagine une courte vidéo dans l’application pour montrer comment vérifier les pneus, les freins et l’éclairage.

« Parce que, c’est vrai que, hormis monter sur le vélo et tester en appuyant sur les freins, moi, personnellement, je ne sais pas comment tester les freins d’un vélo avant de monter dessus. »

Mathias, ce mercredi 11 novembre sur les lieux de son accident, pont Saint-Pierre à Toulouse.
Mathias, ce mercredi 11 novembre sur les lieux de son accident, pont Saint-Pierre à Toulouse. NATHALIE SAINT AFFRE

« Un vélo en libre-service doit avant tout être un vélo sûr. La facilité et la rapidité de location sont de vrais avantages, mais elles ne doivent pas faire oublier l’importance des contrôles mécaniques, de l’entretien et de la prévention auprès des utilisateurs. » 

Mathias demande aussi aux cyclistes et aux piétons de rester attentifs aux espaces de circulation. Quant au casque, il compte en porter un s’il reprend un vélo en libre-service. « Je ne souhaite pas faire la morale à ceux qui n’en portent pas, puisque je n’en portais pas moi-même. Je veux simplement témoigner de ce que j’ai vécu et rappeler que personne n’est à l’abri. »

Il cherche le retraité qui est resté auprès de lui

Parmi les personnes qui se sont arrêtées, il se souvient tout particulièrement d’un retraité. L’homme est resté jusqu’à l’arrivée des pompiers. Quelques jours plus tard, il a même contacté le bar que Mathias devait rejoindre le jour de son accident, pour prendre de ses nouvelles.

Sur le pont, le jeune homme n’a pas pensé à lui demander ses coordonnées. Il espère aujourd’hui que le retraité se reconnaîtra. « Si jamais cet article lui permet de se reconnaître ou de se manifester, j’en serais vraiment heureux. Je tiens à lui adresser personnellement mes remerciements. »

https://www.ladepeche.fr/communes/toulouse,31555/

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