« 12 centimes de moins, cela ne change absolument rien » : face à la baisse du prix des carburants, dans les stations, les automobilistes toulousains plus sceptiques que convaincus

Après avoir libéré dix millions de barils issus des stocks stratégiques français le 1^er novembre, le gouvernement vient d’annoncer une nouvelle mesure pour aider les automobilistes. Il souhaite prolonger le relèvement du plafond de la prime carburant à 1 000 euros permettant aux employeurs de verser une aide à leurs salariés.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a déclaré vouloir « libérer l’ensemble des outils qui sont à la main du gouvernement en matière de pouvoir d’achat », alors que les prix des carburants pouvaient atteindre jusqu’à 2,3 euros le litre au début du mois d’octobre. Depuis le 2 novembre, le gazole connaît donc une baisse sur le litre d’en moyenne 12 à 18 centimes. 6 000 stations-service en France sont concernées et « 4 000 auraient baissé leur tarif de plus de 15 centimes », a déclaré le ministre du Commerce, Serge Papin.

« La réponse de l’État est insuffisante »

Dans les stations toulousaines, les avis sont unanimes : on est encore bien loin du compte. Qu’ils soient entrepreneurs, retraités, travailleurs de tout âge, la voiture est un moyen de transport essentiel au quotidien. Pour Alain, 75 ans, « la réponse de l’État est largement insuffisante ». Cet ancien militaire roule en moyenne 25 000 kilomètres chaque année. « Tant que le prix du carburant ne descendra pas en dessous de deux euros, je ne serai pas satisfait », ajoute-t-il.

Même constat pour Tom qui regarde attentivement le compteur défiler. « Cette mesure est un début mais ce n’est pas assez. Je ne fais plus le plein depuis plusieurs mois, ça me coûtait 120 euros. Maintenant, je mets juste de quoi tenir la semaine », partage cet infirmier.

Le litre de gazole est affiché à 2 euros 21 dans cette station Total du centre de Toulouse, et la plupart des stations du groupe français sont souvent en rupture. Mais, les autres opérateurs du secteur ayant adopté un niveau de prix équivalent, la demande est désormais un peu plus répartie entre les différentes stations.

« Même 2 euros, c’est trop »

« Avant, avec le plafonnement des prix qui était proposé, j’allais chez Total. Je pouvais attendre jusqu’à une heure avant de pouvoir faire le plein. Maintenant que les stations concurrentes ont baissé leur prix, c’est plus simple », apprécie Caroline.

Sur le sujet du prix, Naoual est, elle, plus mitigée : « le gouvernement peut faire beaucoup plus d’efforts. Il n’y a pas que ce sujet-là, on peut aussi parler des factures d’électricité, de gaz, du prix de la nourriture », déplore cette autoentrepreneuse.

Karim, qui est boucher, va dans le même sens : « 12 centimes de moins, ça ne change absolument rien. Même à deux euros le litre, c’est encore trop lorsqu’on utilise la voiture tous les jours. On nous parle de la voiture électrique comme alternative, mais il faut avoir les moyens d’en acheter une », déplore par ailleurs cet homme de 35 ans.

Le choix du vélo

Face à des coûts toujours élevés, certains ont même fait le choix de délaisser leur véhicule, à l’image de Laure. Elle privilégie maintenant le vélo. « Je ne fais plus qu’un plein par mois », soupire-t-elle, « et je pense que, comme pour le prix de la baguette, on ne redescendra jamais à un niveau normal ».

Alors que la station Carrefour de Purpan affichait, ce mercredi 4 novembre, le litre à 2,14 euros (le 9 novembre, il avait baissé à 2,091 euros), Cassandra, comptable, s’agace : « Il faudrait que les prix repassent en dessous de deux euros, mais ça ne sera plus le cas. Quand on compare avec l’Espagne, la différence est impressionnante ».

Ces prix revus à la baisse devraient s’appliquer, progressivement, aux 10 000 stations présentes sur le territoire français. Ils sont prévus pour trois mois.