À Montpellier, les usagers du tramway devront s’adapter en août. Des travaux de rénovation des rails entraîneront des perturbations sur les lignes 1 et 5 du 3 au 30 août, avec des parcours modifiés et des navettes bus mises en place avant un retour à la normale prévu pour la rentrée.
Le réseau de tramway de Montpellier va connaître plusieurs semaines de perturbations au cœur de l’été. Du 3 au 30 août inclus, des travaux de rénovation des rails entraîneront une modification temporaire des circulations sur les lignes 1 et 5. Une organisation spécifique sera déployée pour maintenir les déplacements des usagers, avant un retour à la normale prévu juste avant la rentrée.
Une nouvelle étape du chantier dans le centre de Montpellier
Après plusieurs interventions réalisées depuis le début de la période estivale, le programme de rénovation des voies entre dans sa dernière phase. Les équipes vont désormais intervenir dans les secteurs Albert 1er – Saint-Charles et Stade Philippidès, des zones particulièrement fréquentées du réseau montpelliérain.
Ces travaux, menés par TAM, l’opérateur des transports de l’agglomération de Montpellier, doivent permettre d’entretenir durablement les infrastructures du tramway et de limiter les risques liés à la dégradation progressive des rails. L’objectif est également de préparer la reprise complète du réseau pour la fin de l’été. « Le bon enchaînement de ces phases permettra de revenir à un fonctionnement nominal pour la rentrée de septembre », précise TAM.
Pour permettre la réalisation des interventions, certaines portions de lignes seront temporairement neutralisées. La ligne 1 sera ainsi interrompue entre les stations Saint-Éloi et Louis Blanc – Agora de la Danse. Le service sera maintenu sur deux secteurs distincts : les rames continueront de circuler entre Mosson et Saint-Éloi, tandis qu’une autre portion assurera la liaison entre la Gare Sud de France et le centre-ville, en passant par Peyrou – Arc de Triomphe.
La ligne 5 connaîtra une configuration similaire. La circulation sera suspendue entre Saint-Éloi – Docteur Pezet et Gambetta, avec un maintien du service sur deux tronçons séparés : de Clapiers à Saint-Éloi – Docteur Pezet, puis de Grés de Montpellier à Gambetta.
Une navette mise en place pour limiter les perturbations
Face à ces modifications de parcours, TAM prévoit un dispositif complémentaire afin d’accompagner les voyageurs. Une navette bus de remplacement circulera pendant toute la durée des travaux pour assurer la desserte des stations situées entre Saint-Éloi et Peyrou – Arc de Triomphe.
Dans le centre-ville, la station Saint-Guilhem – Courreau restera accessible grâce aux lignes 1 et 4. Les autres lignes du réseau ne seront pas concernées par ces changements et continueront à fonctionner selon leurs itinéraires et horaires habituels.
Au-delà des transports en commun, le chantier nécessitera également quelques adaptations dans l’espace public. Des déviations temporaires pourront être mises en place pour les déplacements à pied, à vélo ou en voiture, afin de sécuriser les abords des zones d’intervention.
Ces perturbations sont programmées jusqu’au dimanche 30 août. À partir du lundi 31 août, le tramway montpelliérain doit retrouver son fonctionnement habituel, à l’approche de la rentrée scolaire et de la reprise d’activité dans l’agglomération.














