Depuis ce lundi 15 juin, Toulouse et l’île de La Réunion sont à un jet d’avion. La compagnie aérienne française Corsair vient d’inaugurer son premier vol entre les deux villes. Désormais, il n’est plus nécessaire de passer par d’autres escales pour rallier la Ville rose et ce département français. Deux fois par semaine, le lundi et le mercredi, un Airbus A330neo peut embarquer 350 passagers vers l’océan Indien pour un vol d’environ treize heures.
Un tapis bleu inaugural, une dégustation de spécialités, des danseuses et des musiciens. Ce lundi 15 juin, l’aéroport de Toulouse-Blagnac a accueilli les passagers du premier vol Corsair entre Toulouse et l’île de La Réunion. Finie donc la contrainte de passer par Paris pour rallier cette destination phare de l’océan Indien.
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La compagnie aérienne française, qui développe sa stratégie autour de l’accès aux territoires ultramarins depuis les villes de province, propose désormais deux départs par semaine de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, chaque lundi et chaque mercredi à 19 heures. Les vols se font de nuit, d’une durée moyenne de treize heures, avec une escale technique à Marseille (les passagers ne descendent pas de l’avion) pour embarquer d’autres voyageurs.
« Notre classe business a le standard le plus moderne »
« L’ouverture d’une nouvelle ligne est toujours un moment important pour nous, mais certaines destinations ont une résonance particulière. Il y a, à Toulouse, une communauté réunionnaise importante, avec beaucoup d’étudiants, et une grande attente touristique de la part des habitants de la région », a déclaré Philippe Crébassa, président du directoire de l’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), quelques heures avant ce vol inaugural.

Les voyages entre Toulouse et La Réunion se feront à bord d’un Airbus A330neo, appareil toulousain assemblé de l’autre côté des pistes de l’aéroport. Il a été choisi pour sa faible consommation de carburant et pour l’aménagement intérieur de sa cabine. « C’est un avion qui peut aller très loin pour transporter environ 350 passagers, dont 20 en classe business et 21 en catégorie Premium. Notre classe business a le standard le plus moderne actuellement. Chaque passager bénéficie d’un lit de 120 cm, d’un large écran de divertissement et peut accéder à sa place de manière autonome, sans déranger les autres », indique Enea Fracassi, directeur Opérations et Flotte chez Corsair.

Toulouse devient une plateforme régionale stratégique pour Corsair
Cet hiver, Corsair poursuit son développement à Toulouse. À compter du 16 décembre prochain, et durant toute la saison d’hiver (jusqu’au 29 avril 2027), la compagnie reliera la Ville rose à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), sans escale. « Toulouse devient une plateforme stratégique du développement régional de notre compagnie. Ce premier vol vers La Réunion a rencontré un beau succès dès l’ouverture de la vente des billets, la ligne a de beaux jours devant elle », a souligné Karen Lévy, directrice Expérience client et communication chez Corsair.











