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REPORTAGE. « Depuis la rentrée, c’est l’enfer ici » : les travaux dans cette commune proche de Toulouse créent des embouteillages quotidiens, le trafic renvoyé vers une avenue saturée et ça va durer

9 septembre 2026 — LA DEPECHE TOULOUSE

l’essentiel Bloquée au volant, Marie voit le compteur tourner et les retards s’accumuler. Derrière ce bouchon interminable qui paralyse L’Union (Haute-Garonne) depuis juillet, un chantier piège la commune jusqu’en 2027. Les automobilistes qui se retrouvent dans d’importants embouteillages, matin et soir sur l’axe principal de la ville, prennent leur mal en patience, mais jusqu’à quand ? La colère gronde notamment sur les réseaux sociaux. En cause ? Des travaux dans les réseaux souterrains prévus pour durer jusqu’en avril 2027. La Dépêche a été prendre la température dans cette ville de l’est toulousain.

En ce début septembre, travailleurs et parents s’activent tous les matins pour déposer leurs enfants ou rejoindre le travail. À l’Union, c’est devenu une mission compliquée. L’axe principal de la ville, avenue de Toulouse, se retrouve quotidiennement embouteillé, matin comme soir. Certains habitants mettent des heures pour rentrer chez eux et réclament des aménagements. À l’origine de cette problématique de circulation, des travaux sur le réseau d’eau opérés par Toulouse Métropole depuis juillet. Les Unionnais devront faire preuve de patience jusqu’en avril 2027.

Le double de temps pour rejoindre Toulouse

En arrivant sur l’avenue de Toulouse à l’Union, le constat est sans appel. Il est 8 h 40 et les voitures s’accumulent. Même situation avenue des Hortensias : certains sont stationnés en warning pour déposer leur enfant à l’école, d’autres essaient désespérément de rejoindre l’avenue de Toulouse au bout de la rue. Marie est une habitante de la commune. Elle travaille dans le centre-ville de Toulouse. « Depuis la rentrée, c’est l’enfer ici. Habituellement, je mets une trentaine de minutes, en ce moment c’est quasiment 1 h », déplore-t-elle. Le calvaire s’accentue lorsqu’elle doit récupérer son fils à la crèche près du rond-point de la Violette. « Chaque demi-heure supplémentaire doit être payée et j’arrive avec du retard chaque soir », résume-t-elle. Elle, comme d’autres habitants, réclame la réouverture des petites routes dans le quartier des Fleurs. Cela permettrait à une partie des Unionnais d’éviter l’axe principal.

Pas de réouverture des routes

Les travaux de rénovation des réseaux d’eau potable s’effectuent au niveau de la route de Bessières. Celle-ci est barrée durant toute la durée du chantier, renvoyant les automobilistes vers l’avenue de Toulouse. Pour rejoindre cet axe, deux itinéraires sont conseillés : prendre le chemin de la Violette ou l’avenue de Cornaudric. Mais l’afflux du trafic sur ces trois routes crée d’importants embouteillages puisque, désormais, « tout le monde doit passer par ici », résume Amélie, résidente à L’Union.

Pour autant, la réouverture des voies du quartier des Fleurs n’est pas envisagée à ce jour par la municipalité. « Nous avons été confrontés à de grosses problématiques de sécurité avec notamment des camions qui y passaient. Ce sont des routes étroites qui ne sont pas adaptées à ce trafic », assure Laurent Ortic, adjoint en charge de la voirie et des déplacements à L’Union. Il précise toutefois que la situation devrait s’apaiser à partir du 7 décembre. « Une partie de la route de Bessières va rouvrir, ça va considérablement soulager le quartier des écoles. » Pour l’heure, la municipalité priorise la sécurité. « Nous avons renforcé la police devant les écoles aux heures de rentrée des classes », assure l’élu.

Encore 6 mois de travaux

Les travaux qui ont commencé en juillet doivent s’étendre sur les six prochains mois, jusqu’en avril 2027, et concernent le réseau d’eau. La ville de l’Union mentionne qu’il devient « urgent de le remplacer pour sécuriser l’approvisionnement en eau ».

Le chantier doit s’articuler selon trois grandes phases, indiquées comme suit par Eau de Toulouse Métropole :

  • Du 20 juillet au 14 septembre 2026 1ère phase, circulation alternée dès le démarrage, puis route barrée à partir du 27 juillet.
  • De mi-septembre à mi-octobre 2026 2ème phase, le chantier se déplace sur la deuxième section.
  • De décembre 2026 à avril 2027 3ème phase, finalisation des déploiements et raccordements.

https://www.ladepeche.fr/communes/toulouse,31555/

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