La première pierre de la future Halle des Mobilités de Toulouse a été posée ce mardi 20 octobre. Construite derrière la gare Matabiau, juste en face de la Médiathèque, il s’agit d’un pôle d’échanges multimodaux de 4.400 m², avec 1.000 places de parking à vélo dans un espace fermé et sécurisé.
La future Halle des mobilités de Toulouse est pensée pour faciliter les interconnexions train/métro/bus/vélo. La première pierre a été posée ce mardi 20 octobre. Le lieu est annoncé comme l’un des « pôles d’échanges multimodaux les plus importants d’Europe. » En cours de construction, derrière la gare Matabiau et face à la Médiathèque, cet ensemble de 4.400 m² proposera 1.000 places de parking à vélos dans un espace fermé et sécurisé, en souterrain.
La Halle des mobilités sera surmontée d’un immeuble de 6 étages, où s’installeront des bureaux de la Région ainsi qu’une Maison de l’Orientation.
La présidente de la région salue « un lieu au service des usagers et des mobilités décarbonées »
Ce chantier à 114 millions d’euros va durer deux ans et demi et fera travailler 200 personnes. Il est financé en grande partie par la Région Occitanie, à hauteur de 78 millions d’euros. La présidente Carole Delga entend en faire : « Un lieu au service des usagers et des mobilités décarbonées« .
L’ouverture de la Halle des mobilités est prévue pour 2028. Elle sera reliée à la future ligne C du métro – dont la date de mise en service n’est plus du tout confirmée pour 2028, on attend l’annonce de la nouvelle échéance d’ici quelques semaines – et à la LGV attendue au plus tard en 2032. L’arrivée de la LGV devrait s’accompagner du triplement de fréquentation de la gare Matabiau.
https://www.francebleu.fr/occitanie/haute-garonne-31/toulouse-31555
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