La circulation pourrait se compliquer dans ce secteur de Toulouse : de nouveaux feux tricolores vont être supprimés pendant six mois

Connu pour être un lieu incontournable du centre-ville de Toulouse, le secteur d’Esquirol est souvent très fréquenté. Piétons, cyclistes et automobilistes s’y croisent au quotidien et, parfois, la circulation se retrouve bloquée. C’est notamment le cas à l’intersection des rues d’Alsace-Lorraine et de Metz, depuis la suppression des feux de signalisation. Mais ces perturbations pourraient se poursuivre un peu plus loin. La mairie de Toulouse prévoit une nouvelle expérimentation avec, cette fois, d’autres feux tricolores mis à l’arrêt.

De nouveaux feux de signalisation supprimés

À compter du lundi 26 octobre, les choses vont quelque peu changer dans le secteur d’Esquirol, à Toulouse. Dans le cadre d’une expérimentation prévue jusqu’au 26 avril, plusieurs feux tricolores seront totalement éteints. Concrètement, les rues des Changes, des Paradoux et des Tourneurs, qui débouchent toutes trois sur la rue de Metz, ne seront plus régulées par des feux de signalisation, indique la mairie de Toulouse dans un arrêté. L’accès aux propriétés riveraines restera assuré.

Des risques de perturbations

Dans ce contexte, les règles du Code de la route s’appliqueront, avec une priorité accordée aux piétons puis aux cyclistes. Au bout de ces rues, ce sera comme des « cédez le passage ». Mais, comme nous l’avions déjà constaté à l’intersection avec la rue d’Alsace-Lorraine, dans ce secteur souvent engorgé, les règles de circulation ne sont pas toujours respectées.

« Puisqu’il n’y a plus de feux, les vélos et les piétons font un peu ce qu’ils veulent. Ils traversent et roulent sans faire attention aux autres », témoignait Benoît, gérant du bureau de tabac situé à cette intersection. De son côté, la mairie assurait que « la situation de cette intersection s’est nettement améliorée depuis la suppression des feux » et qu’elle n’avait reçu « aucun retour négatif de la part des riverains ou des associations ».

Reste désormais à voir si cette nouvelle expérimentation permettra d’améliorer la circulation dans le secteur ou si, au contraire, elle entraînera de nouvelles perturbations.