Airbus va devoir livrer 108 avions par mois jusqu’à la fin de l’année s’il veut tenir son objectif annuel

Après une activité relativement limitée sur ses lignes d’assemblage cet été en raison des congés annuels, les livraisons d’avions Airbus se sont accélérées le mois dernier. L’avionneur européen a en effet remis à ses clients 72 appareils en septembre, contre 57 en août et 67 en juillet. Sur les neuf premiers mois de l’année, il a livré un total de 547 appareils depuis la France, l’Allemagne, la Chine, le Canada et les États-Unis.

Plus de 320 avions à livrer en trois mois

Pour atteindre son objectif 2026 de 870 livraisons, et dépasser ainsi son précédent record établi en 2019 avec 863 appareils livrés, Airbus va donc devoir sortir de ses usines quelque 108 avions par mois en octobre, novembre et décembre. Pour rappel, son record mensuel date de décembre 2019 avec 139 livraisons. Tout est encore donc possible mais le plus dur reste à venir. 

Au coude-à-coude côté livraisons, largement en tête côté commandes

Ce marathon de fin d’année promet, en tout cas, d’être disputé avec son grand rival américain. Si Airbus est pour l’instant devant Boeing avec quelques dizaines d’avions de plus, rien ne dit que l’ordre ne va pas s’inverser au moment de passer la ligne d’arrivée. Sur les huit premiers mois de l’année, l’avionneur américain a en effet livré 418 appareils, le constructeur européen 475. 

Sur le plan commercial, la dynamique est cependant nettement en faveur d’Airbus. Du début de l’année jusqu’au 31 août, il a enregistré 1 157 commandes brutes, Boeing seulement 498. Le carnet de commandes des deux avionneurs continue de s’étoffer. La firme de Seattle cumule plus de 6 000 exemplaires à fabriquer, le groupe toulousain deux mille de plus.